FAQ
- Вопросы альпинизм Боливия
- Остров Майорка и скалолазание
- Вопросы альпинизм Перу
- Обзоры снаряжения
- Безопасность в горах
- Здоровье в горах
-
Вопросы про Эльбрус
- Альп снаряжение на Эльбрус
- На Эльбрус с детьми?
- В каких горах Эльбрус?
- Эльбрус логистика маршрутов
- Как добраться до Эльбруса?
- Немецкий аэродром на Эльбрусе?
- Эльбрус категория трудности
- 5 трудностей Эльбруса для новичка
- Подготовка на Эльбрус?
- Бывают ли на Эльбрусе лавины?
- Можно ли на Эльбрус в одиночку?
- Сезонность восхождений на Эльбрус
- Продолжительность маршрутов на Эльбрус?
- Экипировка на Эльбрус?
- Давление на вершине Эльбруса?
- Температура на Эльбрусе
- Достопримечательности Эльбрус
- Цена восхождения на Эльбрус
- Вопросы по снаряжению
- Вопросы по альпинизму
- Вопросы альпинистской подготовки
- Вопросы по скалолазанию
- Конные туры
- Вопросы по ледолазанию
-
Вопросы по горным программам
- Грузия 2023
- Пик Ането - что за вершина?
- Питание в горах
- Вопросы по программе восхождение на Базардюзу
- Вопросы по программе восхождений на Камчатке
- Что такое комбинированная программа?
- Что такое экскурсионная программа?
- Что такое пилотная программа?
- Какие у вас есть программы среднего уровня?
- Базовая продуктовая раскладка
- Стоимость горных программ
- Вопросы по программе Школа альпинизма в Адыл Су
- Сложность программы?
- Вопросы о Школе MCS AlexClimb
- Вопросы по трекинговым программам
Как добраться до Кордельера Бланка
Как добраться до горных вершин Кордельера Бланка из Лимы?
Спойлер - если вам лень читать длинный текст:
Такси в Лиме – только официальное
Отель в Лиме – только в районе Мирафлорес
Транспорт в Уарас – только автобус (2023)
Всегда проще и надёжнее – с хорошим гидом (со мной)
Перелёт в Лиму из Боготы - вдоль снежных вершин Кордельера Бланка
Самым популярным для горного туризма и альпинизма районом Перу считается Кордельера Бланка (Белый Хребет). Есть и другие, не менее (или даже более) интересные для горных путешествий и восхождений районы – Кордельера Вайваш, Кордельера Раура, Кордельера Вайчуак и многие другие, но классическим направлением массового туризма, все же является именно Кордельера Бланка.
Самая высокая вершина Кордельера Бланка - Уаскаран
Продолжая тему самостоятельных путешествий в Перу, ниже я дам несколько советов и рекомендаций о том, как лучше, проще и дешевле добраться до городка Уарас (Хуараз), из которого начинаются все маршруты в Кордельера Бланка и соседние горные системы.
Вид на горную систему Кордельера Вайваш из окна автобуса по пути в Уарас
Вопросы логистики так или иначе встают перед любым человеком, впервые самостоятельно попавшим в новую для себя страну. Тем более, в такую необычную и по-своему экзотическую как Перу. Для того, чтобы не испортить себе впечатления от поездки, следует с самого начала разобраться в некоторых особенностях этой страны, в том числе связанных с транспортом. Для начала нужно отметить – Перу – страна небогатая, большей частью – бедная. Состояние дорог и транспортной инфраструктуры довольно типичное для центральной латинской Америки, то есть, по европейским стандартам – полный безобразие.
Столица Перу - Лима. Солнце здесь бывает редко
Однако, в самой латинской Америке к данному состоянию чего бы то ни было относятся иначе – есть, и на том спасибо. Поэтому, как-то морщить нос и расстраиваться от того, чем вам придётся пользоваться – не стоит. Надо даже добавить – многие вещи функционируют здесь значительно лучше, чем выглядят.
Начнём с самого начала. Для подавляющего большинства туристов, любое путешествие в новой стране начинается из аэропорта прибытия – в Перу это международный аэропорт Хосе Чавес. Если для вас обеспечен трансфер и на выходе ожидает хороший человек с табличкой с вашим именем это очень хорошо. А если нет?
Международный перелёт в Лиму из Дохи.
Маршрут на пределе дальности полётов пассажирских самолётов Дальнейшие опции очень сильно зависят от одной важной детали – говорите вы по-испански или нет. Про другие языки можете забыть – даже в туристических районах, отелях и ресторанах Перу, уровень знания английского крайне символический. Соответственно, предположим наиболее вероятный вариант – по-испански вы не говорите. В этом случае ваш набор опций будет ограничен набором туристических услуг, стоимость которых в несколько раз выше их реальной цены. Качество этих услуг, кстати, вместе с ценой не растёт, так что будьте готовы платить «туристическую цену» за самые обычные услуги.
В междунароном аэропорту Лимы. Паспортный контроль
В аэропорту работает стойка официального такси. Это самый надёжный и безопасный вариант, хотя его стоимость окажется существенно выше той, которую вам начнут предлагать сразу после выхода из таможенной зоны. Ценник ещё опустится в два раза если вы покинете здание аэропорта и поймаете любое отъезжающее такси. Но для этого нужно иметь невозмутимый вид и способность объясняться на испанском.
Аэропорт Лимы
Наличную валюту лучше иметь в долларах США. Евро в Перу тоже принимают, но близость Америки делает эту валюту не такой популярной, как всем привычный и желанный доллар. Обмен старых долларовых банкнот возможен, но не всегда за «маленькую голову» вам дадут стоимость официального курса. Лучше иметь все наличные долларовые купюры нового образца.
Не забудьте поменять немного денег в зоне прилёта – курс будет грабительским, но, всё это равно лучше, чем расплачиваться долларами за пределами аэропорта.
Вождение автомобиля в Лиме может оказаться не самым приятным приключением
Маленькая ремарка. Какими бы ни были ваши дальнейшие планы, брать машину на прокат в Лиме – решение очень сомнительное. Дело в том, что, если у вас нет привычки водить автомобиль в условиях тотального хаоса – даже не пытайтесь. Удовольствие в этом крайне сомнительное. Автомобильное движение в Лиме специфическое, главное правило на дороге – лезть в любую дырку на высоких скоростях и с минимальными дистанциями. У всех авто побиты или оторваны зеркала – явный признак плотного и хаотичного движения.
Имея опыт вождения автомобиля практически в любых странах мира, я бы не сел за руль в Лиме без самой крайней или критической необходимости.
Побережье Тихого океана в Лиме, район Мирафлорес
Итак, на такси из аэропорта Лимы вы попадёте в один из самых крупных мегаполисов Южной Америки. Будет пыльно, мрачно, серо и суетно. При этом, - без негатива или ярко выраженного криминального напряжения, как например в Бразилии. Разумеется, криминал в Перу имеется – уровень жизни это вполне оправдывает. Но криминал тут довольно «культурный». За телефон вас на улице не зарежут и за «европейский вид» не поколотят. Но держать ценности на виду, раскидывать багаж без присмотра или заходить в сомнительные кварталы всё-таки не следует.
Район Мирафлорес в Лиме - редкий день хорошей погоды
Если вы планируете ночевать в Лиме – не стоит искать приключений – бронируйте гостиницу в районе Мирафлорес. Это единственный цивилизованный, чистый и безопасный район Лимы, где проживает вся местная и иностранная элита. Все туристические объекты и достопримечательности столицы Перу Лимы тоже расположены в районе Мирафлорес.
Пляж Мирафлорес в Лиме
Хорошенько отдохнув после перелёта, можно задуматься о дальнейшем продолжении пути в сторону желанных горных вершин Кордельера Бланка. Расстояние от Лимы до Уараса, городка, расположенного на высоте 3600 м в широкой долине реки Рио Санта, откуда начинаются любые горные маршруты в Кордельера Бланка – 400 километров. Расстояние, вроде бы, не критическое, но имейте ввиду – перепад высот на протяжении этих 400 км будет более 4500 м, а большая часть пути – это утомительный горный серпантин.
Маршрут из Лимы в Уарас наземным транспортом
Собственно, альтернативы добраться от Лимы до Уараса – всего две. Это либо рейсовый междугородний автобус (ходят современные двухэтажные лайнеры), либо самолёт. Вторая опция недоступна уже второй год – компания, осуществлявшая рейсы Лима – Уарас не пережила эпидемию ковида. Рейсы обещали восстановить в сезоне 2021, но до сих пор об открытии регулярного авиасообщения ничего не слышно. По состоянию на июль 2023 – авиарейсов в Уарас нет.
Раньше из Лимы в Уарас летали небольшие самолёты
Автобусные рейсы в Уарас из Лимы осуществляет несколько транспортных компаний, в целом, уровень сервиса и ценник у них примерно одинаковый – 60-80 перуанских солей (15-20 долларов). Наиболее удобным и комфортным вариантом я считаю компанию Cruz Del Sur (https://www.cruzdelsur.com.pe) У них есть онлайн продажа билетов (российские карты не проходят), автобусы отходят из терминала в Лиме либо утром (автобус идет весь день), либо вечером (вся ночь в пути).
Круизный лайнер-автобус на маршруте Лима - Уарас
Первый вариант позволяет наслаждаться видами из окна (особенно зрелищно ехать на втором этаже в первом ряду сидений, перед огромным лобовым стеклом – самый худший вариант в случае аварии). Второй вариант позволяет сэкономить время и бюджет одной ночи в гостинице. Правда нельзя назвать это идеальным решением – всё равно, после целой ночи в автобусе потребуется дополнительный отдых после прибытия в Уарас.
Вершины Кордельера Вайваш из окна автобуса Лима - Уарас
В целом, никаких особенных логистических сложностей перемещение из Лимы в Уарас не представляет. Однако, для того, чтобы избежать досадных неприятностей и ненужной нервотрёпки (при отсутствии разговорного испанского это неизбежно) – лучше воспользоваться услугами оператора, который составит для вас оптимальный маршрут, состыкует пересадки и обеспечит персональной поддержкой на протяжении всей линии маршрута.
Вечерняя панорама городка Уарас - после Лимы это место кажется раем из другой реальности
Автор текста и фотографий Алексей Трубачёв
Профессиональный гид по Перу и Боливии
MCS EDIT 2023
Наши принципы
Правило AlexClimb #1 - Приоритет Безопасности
С самого начала нашей деятельности, вот уже почти 16 лет, первым Принципом работы Школы альпинизма и скалолазания MCS AlexClimb является Приоритет Безопасности. На основе этого Принципа строится весь процесс обучения, все программы и туры разрабатываются и проводятся исключительно в рамках этого главного Принципа. Мы считаем, что при профессиональном подходе к разработке программ, при личной дисциплине и правильно поставленной мотивации - занятия альпинизмом и скалолазанием ПОЛНОСТЬЮ безопасны. И от обратного - все неприятности и аварии в нашем виде спорта происходят от непрофессионализма, от незнания либо пренебрежения элементарными нормами безопасности, от нерациональной мотивации, от переоценки собственных сил и возможностей. Все эти предпосылки мы ПОЛНОСТЬЮ ИСКЛЮЧАЕМ в нашей работе - наши Скалолазание, Ледолазание и Альпинизм основаны на одном Принципе - Приоритете Безопасности. В скалолазании, альпинизме и ледолазании, Приоритет Безопасности MCS AlexClimb- это Ваша личная безопасность и комфорт, независимо от того, чем мы занимаемся - тренируем мышцы и отрабатываем технику движения в спортзале и на скалодроме, пробиваемся сквозь пургу к вершине или расслабляемся на золотистом песке Карибского пляжа после жаркого дня тренировок на скалах. Приоритет Безопасности - основное кредо Школы альпинизма и скалолазания MCS AlexClimb.
Правило AlexClimb #2 - Не Оставляй Следов
Вплотную взаимодействуя с природой, проводя активные программы в горах, лесах, на реках и озёрах, мы прекрасно понимаем важность береженого и уважительного отношения к природе, к её ресурсам. С самого начала нашей outdoor-деятельности мы взяли на вооружение технику Leave No Trace - принятую во всём цивилизованном мире норму поведения человека по отношению к окружающей среде и особенно - к дикой природе. Ведь по отношению людей к природе, рядом с которой они существуют, можно сделать далекоидущие выводы об отношении этих людей к самим себе... Где бы и как мы не путешествовали - мы не оставляем за собой никакого мусора, стараемся по возможности сократить наше влияние на окружающую среду до минимума. Мы очищаем ранее загрязённые туристические стоянки от оставленного мусора, выносим и вывозим к местам утилизации то, что до нас там оставили другие люди. Мы считаем, что только таким образом, при личной индивидуальной сознательности каждого гражданина, каждого туриста, альпиниста или автопутешественника, мы сможем сохранить окружающую нас природу в её естественном, пригодном для жизни состоянии - в этом залог здорового будущего для нас самих и наших детей.