Маршруты
- Базардузу
- Гестола
- Ушба Северная
- Ушба Южная
- Дых Тау, классический маршрут
- Дых Тау Западный Гребень
- Шхара с Севера (по Крабу)
- Эльбрус западный
- Эльбрус восточный
- Пик МНР
- Пик Семеновского
- Ирик Чат
- Грузия. Казбек
- Грузия, Сванетия. Тетнульд
- Лайла, Сванетия
- Южный Арагац
- Арарат Главный
- Алтай. Белуха
- Алтай. Ак Оюк
- Алтай. Пик Делоне
- Альпамайо
- Уаскаран
- Токъяраху
- Монблан через Мон Моди
- Маттерхорн из Италии
- Кастор и Поллюкс
- Брайтхорн
- Килиманджаро Марангу
- Меру
- Кения
- Тубкаль
- Хан Тенгри с севера. Классика
- Памир. Пик Коммунизма
- Памир. Пик Корженевской
- Памир. Пик Ленина
- Камчатка. Ключевская сопка
- Крестовский (Плоский) вулкан
Эльбрус восточный
В этом разделе Вы найдёте максимально объективную техническую информацию о маршрутах альпинистских восхождений. Описания маршрутов составлены на основе личного опыта гидов, работающих на этих маршрутах. Они не претендуют на абсолютную точность, оценка сложности отдельных участков может быть субъективной и зависеть от сезона. Все материалы являются частной интеллектуальной собственностью и предназначены для ознакомительных целей, любое их коммерческое использование либо полное или частичное воспроизведение возможно только по письменному соглашению с правообладателем. Школа альпинизма и скалолазания AlexClimb не несёт никакой ответственности за возможные последствия использования информации, изложенной на этой странице. Не забывайте, что альпинистские маршруты могут быть смертельно опасны независимо от их сложности.
Кавказ, Россия.
Восхождение на Восточный Эльбрус, маршрут по Восточному Лавовому потоку (2а к.с.). Сезон июнь-сентябрь (лучшее время - июль-сентябрь)
Информация исключительно для ознакомительных целей. Для того, чтобы избежать неприятных неожиданностей и возможных трудностей, мы рекомендуем принять участие в организованной программе Школы MCS AlexClimb "Восхождение на Восточный Эльбрус" - по уже отработанному маршруту, в сопровождении опытных гидов. Это существенно повысит вероятность успеха и безопасность всего мероприятия.
На Восточный Эльбрус можно подниматься разными путями - самый простой вариант - с седловины Эльбруса, оттуда, откуда поднимаются на Западную вершину - таким образом многие ходят "Крест" Эльбруса - сразу на две вершины. Подъём с седловины не представляет особенных трудностей - нужно быть осторожным, не потеряться и не упасть в трещину, их на этом участке немного, но вероятность провалиться - есть. От Седловины до вершины примерно 1,5 - 2 часа, в зависимости от состояния снега.
Можно подняться на Восточную вершину прямо с Юга, не уходя на Седловину Эльбруса - здесь склон немного круче, но опять же, технических трудностей этот вариант не представляет. С этим вариантом нужно быть особенно аккуратным в начале сезона - при наличии обледенелых участков, восхождение на Восточную вершину Эльбруса по южной директиссиме опасно - можно далеко улететь.
И третий вариант рассмотрим немного подробнее, так как из всех трёх он является самым сложным и интересным. Маршрут на Восточную вершину Эльбруса по Восточному Лавовому потоку. Маршрут начинается из посёлка Эльбрус. По хорошо видимой тропе подниматься по правому (по ходу движения) борту ущелья Ирик Чат. Тропа ведёт через красивый сосновый лес наверх, в зону альпийских лугов. Здесь, немного ниже соединения двух речек - Ирик и Чат расположена летняя пастушья хижина. Расстояние от посёлка Эльбрус - 2-3 часа. Далее продолжать подъём по тропе, которая начинает круто забирать направо, поднимаясь на верхнюю ступень ущелья реки Ирик. Хорошее место для первого ночлега - после выхода на верхнюю ступень. Много оборудованных площадок для палаток. Общее время подъёма от посёлка Эльбрус - 5-6 часов.
Далее, по пологому ущелью Ирик подниматься сначала в сторону перевала Советский Воин, потом свернуть влево по ходу ущелья и подниматься в сторону перевала Ирик - широкой осыпной перемычке, замыкающей ущелье Ирик со стороны ледникового плато Джинкау Гинкез. От ночёвок до седловины перевала - 4- 5 часов. Выйдя на седловину перевала Ирик, свернуть налево, и по широкому осыпному гребню спуститься на ледник. Далее рекомендуется двигаться в связках - на леднике много глубоких трещин.
Переход ледника занимает в среднем 1,5 - 2 часа и не представляет технических трудностей. Возможным тактическим решением может быть ночёвка под перевалом, чтобы проходить ледник по утреннему насту - этот вариант гораздо безопаснее, но требует наличия дополнительного дня.
С ледника подняться на основание восточного лавового потока - по крупной осыпи. Далее в изобилии начинаются места для ночёвок - разной степени удобства. Лучше подниматься до уровня 4200-4300 - там ночлег комфортнее, можно найти хорошо укрытые от ветра площадки. Проблем с водой нет. От перевала - 3-4 часа.
Отсюда можно выходить на восхождение на вершину Восточного Эльбруса. Лучше начинать восхождение как можно раньше, так как маршрут гораздо длиннее чем он кажется на глаз.
Выход в 2-3 часа ночи, с фонарями. Двигаться по постепенно набирающему крутизну осыпному гребню. Пологие участки перемежаются довольно крутыми участками, на фирне или открытом льду следует соблюдать особенную осторожность, возможно потребуется использование верёвки.
В верхней части, на уровне 5400, выше уровня бокового восточного кратера Эльбруса гребень становится довольно узким и крутым, следует соблюдать особенную осторожность.
Выход на вершину вполне очевидный, трудностей не представляет. Вершинный тур установлен на пологом возвышении вершинного плато Восточного Эльбруса, примерно в 300 метрах от выхода с восточного склона.
Маршрут длинный и тяжёлый, нужно рассчитывать свои силы и соблюдать особенную осторожность на спуске на крутых участках. Среднее время восхождения на Восточный Эльбрус по Восточному Лавовому потоку составляет 8-12 часов - основной опасностью можно считать сложности ориентирования в случае плохой погоды - обязательно следует иметь при себе GPS навигатор с проставленными путевыми точками маршрута.
Наши принципы
Правило AlexClimb #1 - Приоритет Безопасности
С самого начала нашей деятельности, вот уже почти 16 лет, первым Принципом работы Школы альпинизма и скалолазания MCS AlexClimb является Приоритет Безопасности. На основе этого Принципа строится весь процесс обучения, все программы и туры разрабатываются и проводятся исключительно в рамках этого главного Принципа. Мы считаем, что при профессиональном подходе к разработке программ, при личной дисциплине и правильно поставленной мотивации - занятия альпинизмом и скалолазанием ПОЛНОСТЬЮ безопасны. И от обратного - все неприятности и аварии в нашем виде спорта происходят от непрофессионализма, от незнания либо пренебрежения элементарными нормами безопасности, от нерациональной мотивации, от переоценки собственных сил и возможностей. Все эти предпосылки мы ПОЛНОСТЬЮ ИСКЛЮЧАЕМ в нашей работе - наши Скалолазание, Ледолазание и Альпинизм основаны на одном Принципе - Приоритете Безопасности. В скалолазании, альпинизме и ледолазании, Приоритет Безопасности MCS AlexClimb- это Ваша личная безопасность и комфорт, независимо от того, чем мы занимаемся - тренируем мышцы и отрабатываем технику движения в спортзале и на скалодроме, пробиваемся сквозь пургу к вершине или расслабляемся на золотистом песке Карибского пляжа после жаркого дня тренировок на скалах. Приоритет Безопасности - основное кредо Школы альпинизма и скалолазания MCS AlexClimb.
Правило AlexClimb #2 - Не Оставляй Следов
Вплотную взаимодействуя с природой, проводя активные программы в горах, лесах, на реках и озёрах, мы прекрасно понимаем важность береженого и уважительного отношения к природе, к её ресурсам. С самого начала нашей outdoor-деятельности мы взяли на вооружение технику Leave No Trace - принятую во всём цивилизованном мире норму поведения человека по отношению к окружающей среде и особенно - к дикой природе. Ведь по отношению людей к природе, рядом с которой они существуют, можно сделать далекоидущие выводы об отношении этих людей к самим себе... Где бы и как мы не путешествовали - мы не оставляем за собой никакого мусора, стараемся по возможности сократить наше влияние на окружающую среду до минимума. Мы очищаем ранее загрязённые туристические стоянки от оставленного мусора, выносим и вывозим к местам утилизации то, что до нас там оставили другие люди. Мы считаем, что только таким образом, при личной индивидуальной сознательности каждого гражданина, каждого туриста, альпиниста или автопутешественника, мы сможем сохранить окружающую нас природу в её естественном, пригодном для жизни состоянии - в этом залог здорового будущего для нас самих и наших детей.